¿Cómo es una verdadera colaboración entre un agente y un transportista? El término "asociación" se utiliza a menudo para describir la relación entre cargadores, transportistas y agentes -de ambas partes-, pero no suele tener la importancia que pretende. Una verdadera asociación en la cadena de suministro debe ir más allá de las palabras de moda y la comodidad. He aquí algunos elementos a tener en cuenta a la hora de evaluar sus asociaciones:  

Relaciones a varios niveles: Desde el planificador de cargas hasta el vicepresidente de la cadena de suministro, tiene que haber alineación y comunicación a todos los niveles. Estas relaciones también deben mantener una gran visibilidad para minimizar los riesgos, gestionar las interrupciones y aprovechar las oportunidades. La mejor forma de mejorar la visibilidad es mediante la tecnología de transporte, que puede potenciar la colaboración en toda la cadena de suministro y mejorar la agilidad.  

Compromiso mutuo: Los intermediarios y los transportistas deben cumplir sistemáticamente las expectativas de capacidad y servicio, respetando los fletes adjudicados y los compromisos SLA. Pero la colaboración debe ser recíproca, y los cargadores deben cumplir su parte: hacer efectivo el flete adjudicado en lugar de desviarse al mercado al contado para obtener ahorros marginales. Además, hacer hincapié en los compromisos a largo plazo en lugar de en las interacciones transaccionales reforzará la asociación y mejorará la resistencia de ambas partes.  

Valorar el cargo: Si los resultados son buenos, hay que respetar las relaciones. Con demasiada frecuencia, la carga se vuelve a adjudicar al licitador más barato, aunque sea por un céntimo, a pesar de que se hable de lealtad y colaboración. Fomentar la colaboración es una buena forma de mejorar la lealtad mutua. Al establecer conexiones sólidas que favorezcan el crecimiento del negocio y la prestación de servicios para ambas partes, mantener una relación estable resulta natural.  

Replanteamiento del ciclo de RFP: Una verdadera asociación debería reducir la necesidad de licitaciones anuales completas. En su lugar, las revisiones periódicas cada tres, seis o doce meses basadas en datos y resultados pueden ser más eficaces y menos perturbadoras. Nivelar las tarifas en función de la evolución del mercado, al alza o a la baja. Gestionar los contratos con regularidad garantizará el cumplimiento de las condiciones acordadas y dará lugar a relaciones más sólidas al abordar un problema cuando surja y no al final del ciclo.  

Objetivos estratégicos compartidos: Ya se trate de la sostenibilidad de la cadena de suministro, la optimización de la red o la innovación, ambas partes deben tener iniciativas que vayan más allá de las operaciones cotidianas y tengan como objetivo hacer avanzar el negocio. Alinear las estrategias de eficiencia y debatir las deficiencias conduce a la creación de medidas prácticas para alcanzar estos objetivos.  

Otra consideración importante es que cuando las cosas se tuercen -como a veces ocurre- debe haber confianza, transparencia y voluntad de solucionar los problemas juntos. Fomentar asociaciones sólidas entre 3PL no sólo beneficia a las partes implicadas, sino que establece una norma sobre cómo operar en el sector. He tenido la suerte de trabajar con algunos de los mejores del sector y, a lo largo de toda mi carrera, lo más gratificante ha sido establecer relaciones reales y duraderas con los clientes, algunas de ellas de hasta 15 años. Nuestro sector funciona mejor cuando trabajamos juntos.  

Si está evaluando nuevas asociaciones o replanteándose las actuales, Echo puede ayudarle a evaluar dónde reside el valor real. A medida que las cadenas de suministro se hacen más complejas y continúa la volatilidad del mercado, las empresas que prosperen serán las que se basen en la confianza, la transparencia y la verdadera colaboración. En Echo, sabemos que el éxito no se mide sólo en tarifas o niveles de servicio, sino en la fortaleza de las relaciones que construimos. Por eso nos comprometemos a ser un socio con el que pueda contar. 

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A título informativo.