Si no utiliza actualmente el servicio de carga parcial, es posible que ni siquiera sepa que existe. Esta modalidad está muy infrautilizada por los transportistas, pero ofrece muchas ventajas. 

En primer lugar, ¿qué es? La carga parcial (también llamada "LTL de volumen" por algunos transportistas que la ofrecen) es el punto intermedio entre la carga parcial (LTL) y la carga completa. Cuando su envío es demasiado grande para un LTL pero demasiado pequeño para un camión completo, lo más probable es que tenga entre manos un envío de carga parcial perfecto.   

Estos son algunos signos de que usted podría estar enviando carga parcial de camión en su lugar: 

  • Envía 5.000 libras o más utilizando un transportista LTL
  • Usted envía 10.000 libras en un camión completo porque es más barato que LTL 
  • Envía 10 o más palés como camión completo pero no utiliza todo el espacio 
  • Su carga es ligera pero ocupa espacio suficiente para que la LTL resulte prohibitiva desde el punto de vista de los costes 
  • Su transportista LTL interlínea su carga, lo que se traduce en mayores costes y tiempos de tránsito. 

¿Por qué es diferente la carga parcial?

La mayor diferencia entre carga parcial y LTL es que la carga parcial no requiere clase de carga. Esto elimina la posibilidad de ciertos cargos adicionales, como las tasas de reclasificación y densidad mínima. Los transportistas de carga parcial rara vez se detienen en terminales de distribución en el camino hacia su destino, lo que significa que su envío se manipula menos (lo que resulta en menos reclamaciones) y puede llegar a su destino más rápido.  

En comparación con el Camión Completo, el Camión Parcial suele tener la ventaja de ahorrar costes. Si su envío es demasiado pequeño para un Camión Completo, el envío de Camión Parcial puede ahorrarle hasta un 35%. ¿Por qué pagar por un camión completo si no es necesario?  

Como puede ver a continuación, la carga parcial cubre la mayor parte del hueco entre LTL y camión completo.  

 

Más formas de ahorrar

La carga parcial no sólo beneficia a los expedidores, sino que permite a los transportistas que tienen espacio extra en sus remolques llenar sus camiones. Para muchos transportistas, llevar un backhaul vacío es una gran preocupación; es un enorme desperdicio de recursos y una oportunidad perdida para ganar dinero. 

Asociarse con un proveedor logístico externo (3PL) como Echo puede resolver este problema y muchos más. Una de las mayores ventajas de asociarse con Echo es el acceso a nuestra amplia red de transportistas asociados. Nuestros clientes tienen cargas que necesitan enviar, y nuestros transportistas asociados quieren tener acceso a ellas. El resultado es que podemos negociar tarifas más bajas para usted. 

Echo también tiene experiencia en servicios más especializados, lo que da lugar a soluciones adaptadas a las necesidades de los expedidores. Por ejemplo, podemos combinar la carga parcial con servicios de guante blanco y de última milla. Además, nuestra tecnología, desarrollada internamente para servir a cada cliente individual, aumenta la visibilidad de cada envío. Gestionamos el ciclo de vida completo de su envío, asegurando la mejor tarifa y modalidad para su carga.  

Ahora que ya sabe qué es la carga parcial y cuál es la mejor manera de utilizarla, puede empezar a beneficiarse de ella. Echo ayuda a nuestros clientes a aprovechar esta modalidad que a menudo se pasa por alto. 

Póngase en contacto con un representante de Echo hoy mismo en el 800-354-7993 o en info@echo.com para obtener más información.  

Con fines de marketing.